隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，我們的生活質(zhì)量不斷提高，隨之生活中用到的發(fā)電機的地方隨處可見，應(yīng)用也越來越廣泛，那么在使用過程中遇到的一些故障該如何維修，已經(jīng)一些細節(jié)的處理方式。
 

 

 

　　1、發(fā)動機曲軸裂痕的維修方式：可選用下列二種方式查驗發(fā)動機曲軸裂痕，一是用磁性探傷儀器查驗；二是將發(fā)動機曲軸放到柴油機中侵泡一段時間，隨后取下發(fā)動機曲軸并棕凈，在猜疑有裂痕的位置撤上白霜，用木槌敲打該位置，假如在敲打全過程中發(fā)覺在白霜上帶柴油機外滲，則表明該點有裂痕。當(dāng)曲拐出現(xiàn)裂痕時，針對組合型構(gòu)造的發(fā)動機曲軸可立即拆換曲拐。曲拐被拆換后，要開展轉(zhuǎn)子動平衡檢交。

 

　　2、發(fā)動機曲軸彎折的維修方式：將拆裝F的發(fā)動機曲軸置放在水準(zhǔn)板上，把發(fā)動機曲軸的兩邊等間距支撐點，用內(nèi)徑百分表的斷路器精確測量發(fā)動機曲軸正中間一道主滾動軸承，隨后用以旋轉(zhuǎn)發(fā)動機曲軸一圈，這時候內(nèi)徑百分表的較大讀值差的一半為該發(fā)動機曲軸的彎折度。彎折度不允許超出o.05mm，超出這一標(biāo)值時要效正。當(dāng)彎折度超出技術(shù)性要求的較大規(guī)范時，可根據(jù)溶解發(fā)動機曲軸、修刮曲拐內(nèi)孔和調(diào)節(jié)圍繞地腳螺栓扭矩的方式來效正，或立即拆換一部分曲拐。

 

　　3、發(fā)動機曲軸損壞的維修方式：一方面可從外界查驗起線、壓光、浸蝕黑斑等狀況；另一方面能用外徑千分尺精確測量主軸軸承頸和曲軸電動機軸的直徑。若損壞超出技術(shù)性要求的較大標(biāo)推，可拆換發(fā)動機曲軸的一部分構(gòu)件。

 

 

　　1、擰下油箱放油螺塞，放凈存油后，再裝好放油螺塞。

 

　　2、取下油箱蓋和濾網(wǎng)，向油箱內(nèi)加入燃油，油面距離油箱底部約為15-20mm。

 

　　3、然后將壓縮空氣軟管與特制的噴洗頭連接。噴洗頭一般為外徑12mm、長度250mm左右的金屬管，其一端焊堵后鉆4-5個1mm的小孔，另一端與軟管相連。

 

　　4、將帶有噴洗頭的軟管插到油箱底部。

 

　　5、用干凈布包棉紗封堵加油口，打開壓縮空氣開關(guān)，保持380-600kPa的氣壓沖洗。

 

　　6、當(dāng)噴洗頭沖遍油箱后，立即卸下放油螺塞放出臟油。如此反復(fù)清洗2-3遍，達到清除污物的目的。

 

　　7、清洗油箱后，應(yīng)檢查油箱加油濾網(wǎng)有無臟物或破損處，并隨時處理。

 

　　8、應(yīng)檢查油箱蓋通氣閥是否暢通，若閥門彈簧無彈力或銹蝕應(yīng)維修或更換。

 

　　9、最后加滿油，排除油路中的空氣。

 

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