"柴油發(fā)電機(jī)組上有一個自動化控制屏幕，這個屏幕既能看到發(fā)電機(jī)的運(yùn)行情況，也能對設(shè)備的運(yùn)行進(jìn)行操作，當(dāng)出現(xiàn)緊急情況的時候還會發(fā)出警報，并自動進(jìn)入緊急狀態(tài)放慢運(yùn)行速度，而后自動關(guān)閉，如果在運(yùn)行中出現(xiàn)一些故障，可以根據(jù)下面小編介紹的方法注意排查，下面詳細(xì)介紹。

一、柴油發(fā)電機(jī)組自動化控制屏怎么操作？

1、電觸屏屏幕門和電力，收刀開關(guān)，綠色的信號燈，按下開關(guān)按鈕，此時應(yīng)該關(guān)閉，“關(guān)閉”紅光燃燒的同時，并將主控制面板加熱器，通過光燃燒。

2、柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)在人工成功開始，全速運(yùn)行，木材是主要的控制面板“剎車”綠燈應(yīng)該照亮，在電壓調(diào)節(jié)旋鈕，調(diào)整主屏幕生成器電壓表指針在400v。柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速開關(guān)在“運(yùn)行”位置。如果柴油發(fā)電機(jī)組的自動起動式輸入，柴油機(jī)必須放在儀表盤上的開關(guān)分別“關(guān)閉”和“甕”位置，冷卻水、潤滑油加熱器電路應(yīng)該連接，在準(zhǔn)備自動柴油發(fā)電機(jī)組。

3、開關(guān)控制面板被置于“自動”、“緊急”位置，自動“輸入”指示燈燃燒。

4、首先關(guān)閉水，油加熱器開關(guān)，然后副觸摸屏閘刀開關(guān)開路狀態(tài)。副觸摸屏和關(guān)閉剎車時間延遲點(diǎn)，柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)能啟動。如果柴油發(fā)電機(jī)組啟動成功，主控制面板上的綠燈是燃燒，如果主屏幕自動切換開關(guān)，一個綠燈，紅燈是燃燒，表明，柴油發(fā)電機(jī)組自啟動成功，并已完成和關(guān)閉電源。

5、副觸摸屏閘刀開關(guān)，觸摸屏的這個時候綠燈燃燒，延遲主屏幕后自動剎車開關(guān)點(diǎn)，紅色或綠色的光明與黑暗，柴油機(jī)怠速運(yùn)行。副屏自動開關(guān)自動切換、“關(guān)閉”指標(biāo)變紅。柴油發(fā)動機(jī)組自動停止后3分鐘。

6、如果上述測試一切正常后，把主屏幕上的開關(guān)在“手動”位置，并有這個副“鎖定”按鈕在屏幕上，這一次由正常電網(wǎng)電源到負(fù)載，和主加熱器開關(guān)的控制面板。

7、電源供電正常后，主控制面板開關(guān)仍放置在“自動”和“緊急”位置，以便下次使用工具電源故障，可以自己緊急啟動，向負(fù)載供電。

8、檢查報警電路是否正常，按下“報警”按鈕，此時，警鈴應(yīng)響，應(yīng)該在故障報警，發(fā)出聲、光報警信號，立即放開按鈕信號消失。

9、“緊急”打開“試驗(yàn)”位置，應(yīng)該能夠自動啟動柴油機(jī)，但主控制面板開關(guān)不能“關(guān)閉”。度機(jī)成功后，從“試驗(yàn)”位置恢復(fù)到一種“緊急”的狀態(tài)位置，應(yīng)該能夠使發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)行，3分鐘后關(guān)閉。

二、柴油發(fā)電機(jī)組自動化控制屏常見故障排除方法

1、機(jī)組報警停機(jī)

排除方法：控制屏檢測到機(jī)組故障而停機(jī)，排除故障，斷電（復(fù)位）后重新開機(jī)。

2、市電故障，急租沒有啟動

排除方法：1、ATS控制系統(tǒng)沒能提供“開機(jī)”信號，檢查排除故障。2、自啟動油機(jī)儀表，必須上電且工作在“自動狀態(tài)。3、控制聯(lián)絡(luò)線接法有誤，檢查，更正接法。4、自啟動油機(jī)儀表故障，檢修或更換。

3、市電正常，機(jī)組無法停機(jī)

排除方法：1、機(jī)組在冷卻運(yùn)行（3-5分鐘）。2、ArS提供開機(jī)”信號沒有關(guān)閉，檢查ATS故障。3、油機(jī)儀表將機(jī)組油路電磁閥設(shè)置錯誤。

4、無法實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控

排除方法：1、確認(rèn)機(jī)組是否按“三遙”控制配置。2、確認(rèn)通訊線路連接是否正確無誤。3、確認(rèn)機(jī)組通訊軟件是否正確地安裝在控制網(wǎng)絡(luò)電腦上。4、是否按正確監(jiān)控密碼設(shè)置通訊。5、“三遙”油機(jī)儀表故障，檢修或更換。"