發(fā)電機(jī)在使用的時(shí)候如果不知道它的發(fā)電情況，就可以使用電壓測(cè)量法來測(cè)量發(fā)電機(jī)是否發(fā)電，這時(shí)候就需要用到萬用表，要用萬用表上面的兩根線來連接到發(fā)電機(jī)上，那么發(fā)電機(jī)兩根線怎么測(cè)量呢，接下來我們就詳細(xì)的了解一下：

發(fā)電機(jī)兩根線怎么測(cè)量

電壓測(cè)試法

1、將萬用表旋鈕旋至直流電壓50V的擋位，測(cè)量發(fā)電機(jī)上的電樞接線柱的電壓值。把萬用表的正表筆接發(fā)電機(jī)電樞接線柱，負(fù)表筆搭鐵，讓發(fā)動(dòng)機(jī)略高于中速運(yùn)轉(zhuǎn)，這時(shí)萬用表的指針應(yīng)隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的升高其電壓值也應(yīng)隨之升高。

2、此時(shí)，12V發(fā)電機(jī)電樞接線柱的電壓應(yīng)為13.5～14.5V，24V發(fā)電機(jī)電樞接線柱的電壓應(yīng)在27～29V間波動(dòng)。如果萬用表指示的電壓接近車上蓄電池的電壓值且指針不動(dòng)，說明發(fā)電機(jī)不發(fā)電，故障不在調(diào)節(jié)器上(排除了充電電路和儀表損壞的原因)。

3、也可用萬用表測(cè)量蓄電池兩極樁之間的電壓，這樣即可測(cè)得蓄電池靜態(tài)電壓。然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使之略高于中速運(yùn)轉(zhuǎn)，用同樣的接線方法測(cè)量電壓值。此時(shí)，如果萬用表指針仍為蓄電池靜態(tài)電壓值，說明發(fā)電機(jī)不發(fā)電，故障不在調(diào)節(jié)器上。

發(fā)電機(jī)是如何運(yùn)行的

1、機(jī)組啟動(dòng)后，檢查控制箱模塊各項(xiàng)參數(shù)。機(jī)油壓力、水溫、電壓、頻率等。

2、通常情況下，機(jī)組啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速直接達(dá)到額定轉(zhuǎn)速。有怠速要求的機(jī)組，怠速時(shí)間一般為3~5min，怠速時(shí)間不易過長(zhǎng)，否則可能燒壞發(fā)電機(jī)相關(guān)元器件。

3、檢查機(jī)組油路、水路及電器的滲漏情況。

4、檢查機(jī)組各連接處的緊固情況，看有無松動(dòng)和劇烈振動(dòng)。

5、觀察機(jī)組各種保護(hù)和監(jiān)視裝置是否正常。

6、當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速，起空載運(yùn)行的各項(xiàng)參數(shù)穩(wěn)定后，合閘供電。

7、檢查確認(rèn)控制屏各項(xiàng)參數(shù)是否在允許的范圍內(nèi)，再次檢查機(jī)組的振動(dòng)，有無三漏及其他故障。

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